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交辦科技〔2019〕82號(hào)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地建設(shè)發(fā)展方案(2019-2025年)〉的通知》

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《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地建設(shè)發(fā)展方案(2019-2025年)〉的通知》






交辦科技〔2019〕82號(hào)







經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,現(xiàn)將《交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地建設(shè)發(fā)展方案(2019-2025年)》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)。
 




 

交通運(yùn)輸部辦公廳

2019年10月10日






 
交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地建設(shè)發(fā)展方案(2019-2025年)

 




野外科學(xué)觀測(cè)研究基地(以下簡(jiǎn)稱(chēng)野外觀測(cè)基地)是重要的國(guó)家科技創(chuàng)新基地,是國(guó)家創(chuàng)新體系的重要組成部分,其主要任務(wù)是通過(guò)長(zhǎng)期野外定位觀測(cè)獲取科學(xué)數(shù)據(jù),開(kāi)展野外科學(xué)試驗(yàn)研究,加強(qiáng)科技資源共享,為科技創(chuàng)新提供基礎(chǔ)支撐和條件保障。為完善交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新體系,推進(jìn)行業(yè)野外觀測(cè)基地的建設(shè)發(fā)展,依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2018〕4號(hào))、《國(guó)家野外科學(xué)觀測(cè)研究站建設(shè)發(fā)展方案(2019-2025)》(國(guó)科辦基〔2019〕55號(hào))等,制定本方案。

一、重要意義

當(dāng)前,我國(guó)正處在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)期,要不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新體系建設(shè)、強(qiáng)化基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,加快自主創(chuàng)新步伐,把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中。黨中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,明確提出要完善科技創(chuàng)新機(jī)制,建設(shè)一批具有國(guó)際影響力的實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)基地、技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái),加大資源開(kāi)放共享力度。交通運(yùn)輸點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,服役環(huán)境對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施安全性、耐久性影響很大。野外科學(xué)觀測(cè)作為工程科學(xué)研究的重要手段,也是交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新工作的特色和基礎(chǔ)。建設(shè)野外觀測(cè)基地,是落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究的重要舉措,也是完善行業(yè)科技創(chuàng)新體系、補(bǔ)齊行業(yè)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究短板,提升自主創(chuàng)新能力,支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的具體措施。

二、總體思路

(一)基本原則。

系統(tǒng)規(guī)劃,統(tǒng)籌推進(jìn)。根據(jù)行業(yè)需求和交通運(yùn)輸各學(xué)科領(lǐng)域發(fā)展需要,綜合考慮區(qū)域代表性和基礎(chǔ)條件,按照成熟程度,分輕重緩急,統(tǒng)籌推進(jìn)野外觀測(cè)基地布局。

強(qiáng)化基礎(chǔ),提升能力。加強(qiáng)野外觀測(cè)基地基礎(chǔ)設(shè)施、儀器設(shè)備和人才隊(duì)伍建設(shè),建立健全規(guī)范化的觀測(cè)指標(biāo)體系,改善野外觀測(cè)基地條件,提升野外科學(xué)觀測(cè)試驗(yàn)?zāi)芰Α?br />
開(kāi)放共享,協(xié)同合作。充分運(yùn)用信息化手段,通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)等方式,加強(qiáng)科學(xué)數(shù)據(jù)等科技資源共享。積極推動(dòng)野外觀測(cè)基地向國(guó)內(nèi)外科研單位和科研人員開(kāi)放,支撐重大科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等科技創(chuàng)新活動(dòng)的開(kāi)展。

科學(xué)評(píng)估,動(dòng)態(tài)管理。制定科學(xué)客觀的野外觀測(cè)基地評(píng)價(jià)體系,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理、優(yōu)勝劣汰。建立以依托單位為主、社會(huì)多方投入的保障機(jī)制,對(duì)野外觀測(cè)基地給予穩(wěn)定支持。

(二)發(fā)展目標(biāo)。

到2025年,在基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能、特殊環(huán)境下重大工程安全運(yùn)行等方面認(rèn)定20個(gè)左右的野外觀測(cè)基地,基本涵蓋我國(guó)交通運(yùn)輸所處的自然區(qū)劃和典型地質(zhì)條件。

建立規(guī)范的野外觀測(cè)基地運(yùn)行管理制度,改善觀測(cè)和試驗(yàn)研究條件,加快提升行業(yè)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究水平,在人才培養(yǎng)、成果推廣、開(kāi)放共享和科學(xué)普及等方面發(fā)揮示范作用,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供科技支撐。

三、統(tǒng)籌野外觀測(cè)基地布局

根據(jù)新時(shí)期行業(yè)科技創(chuàng)新能力提升的需要,在基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能和特殊環(huán)境重大工程安全2個(gè)方面,依托一批基礎(chǔ)條件優(yōu)勢(shì)明顯的單位,整合重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、研發(fā)中心等野外觀測(cè)研究力量,形成學(xué)科體系完整、空間布局合理、管理體制完善的野外科學(xué)觀測(cè)體系。

(一)基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能。

圍繞交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施安全、耐久的需求,針對(duì)不同區(qū)域氣候、水文、地質(zhì)等特點(diǎn),按照“覆蓋全國(guó)、網(wǎng)絡(luò)布局”的思路,在公路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、港口、航道、船閘等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域布局建設(shè)長(zhǎng)期性能野外觀測(cè)基地,形成覆蓋全國(guó)不同自然區(qū)劃、不同水文地質(zhì)條件的觀測(cè)研究網(wǎng)絡(luò),積累基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期服役性能數(shù)據(jù),掌握基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)、材料的長(zhǎng)期性能演變規(guī)律和運(yùn)行狀態(tài),為工程結(jié)構(gòu)安全、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)完善、養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策等提供技術(shù)支撐,提升交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理及養(yǎng)護(hù)的科學(xué)化水平。

(二)特殊環(huán)境重大工程安全。

特殊地質(zhì)條件領(lǐng)域。為掌握不同地質(zhì)條件下交通基礎(chǔ)設(shè)施損傷演變及災(zāi)變機(jī)理,在高寒高海拔等地區(qū)建設(shè)野外觀測(cè)基地,針對(duì)環(huán)境因素、交通荷載、設(shè)施服役性能等開(kāi)展系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性的觀測(cè)研究,優(yōu)化有關(guān)設(shè)計(jì)理論與方法,提升重大工程耐久性和可靠性,為川藏鐵路、青藏高速公路、高海拔機(jī)場(chǎng)等重大工程建設(shè)提供技術(shù)儲(chǔ)備。

自然災(zāi)害防治領(lǐng)域。為提升交通運(yùn)輸自然災(zāi)害防治能力和水平,在地質(zhì)、氣象等災(zāi)害易發(fā)、頻發(fā)區(qū)域布局建設(shè)野外觀測(cè)基地,加大災(zāi)變數(shù)據(jù)采集分析、災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警力度,支撐開(kāi)展交通運(yùn)輸防災(zāi)減災(zāi)基礎(chǔ)性、前瞻性關(guān)鍵技術(shù)研究,加快形成交通運(yùn)輸防災(zāi)減災(zāi)系列技術(shù)儲(chǔ)備。

重大工程結(jié)構(gòu)安全領(lǐng)域。為加快提升我國(guó)交通運(yùn)輸重大工程安全、可靠運(yùn)營(yíng)的科學(xué)化水平,依托港珠澳大橋、三峽通航建筑物等重大工程布局建設(shè)野外觀測(cè)基地,獲取特殊環(huán)境下重大工程結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)等關(guān)鍵性能指標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù),科學(xué)評(píng)估并及時(shí)準(zhǔn)確掌握重大工程運(yùn)行狀態(tài),為重大工程安全、可靠運(yùn)營(yíng)提供支撐。

四、強(qiáng)化野外觀測(cè)基地觀測(cè)、研究、示范、服務(wù)和科普作用

(一)持續(xù)開(kāi)展長(zhǎng)期穩(wěn)定規(guī)范化科學(xué)觀測(cè)。

制定系列科學(xué)觀測(cè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)不同類(lèi)別野外觀測(cè)對(duì)象的差異性,制定不同領(lǐng)域的觀測(cè)指標(biāo)、觀測(cè)方法、采集規(guī)程、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范野外長(zhǎng)期觀測(cè)指標(biāo)體系、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制體系等技術(shù)體系。

建立穩(wěn)定運(yùn)行的科學(xué)數(shù)據(jù)匯聚系統(tǒng)。依據(jù)《科學(xué)數(shù)據(jù)管理辦法》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕17號(hào)),建立科學(xué)數(shù)據(jù)匯交制度,加快行業(yè)科學(xué)數(shù)據(jù)中心建設(shè),推動(dòng)野外觀測(cè)基地觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行長(zhǎng)期積累和高效匯聚。

(二)加強(qiáng)野外科學(xué)試驗(yàn)研究。

圍繞交通運(yùn)輸科學(xué)問(wèn)題開(kāi)展行業(yè)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究。密切關(guān)注信息、制造、材料等領(lǐng)域的科技前沿動(dòng)態(tài),充分運(yùn)用野外觀測(cè)數(shù)據(jù),把握行業(yè)基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究的主攻方向,加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)規(guī)律的研究,為行業(yè)科技創(chuàng)新提供理論和方法支撐。

圍繞解決行業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題開(kāi)展試驗(yàn)研究。推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能、特殊環(huán)境工程安全等方面的關(guān)鍵技術(shù)研究,引導(dǎo)新技術(shù)、新材料、新裝備的研發(fā)與推廣應(yīng)用。

(三)推動(dòng)開(kāi)放共享和合作交流。

在注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)基礎(chǔ)上,推動(dòng)野外觀測(cè)基地科學(xué)數(shù)據(jù)、科研設(shè)施、儀器設(shè)備等科技資源向社會(huì)開(kāi)放共享,提高科技資源綜合利用效率。鼓勵(lì)野外觀測(cè)基地向社會(huì)公眾開(kāi)放,開(kāi)發(fā)具有特色的科普產(chǎn)品和展品,開(kāi)展多種形式的科普活動(dòng)。

逐步建立交通運(yùn)輸與自然資源、生態(tài)環(huán)境等行業(yè)野外觀測(cè)基地間的合作機(jī)制,推動(dòng)野外觀測(cè)基地共同承擔(dān)國(guó)家和行業(yè)重大科技項(xiàng)目,開(kāi)展學(xué)術(shù)、技術(shù)交流活動(dòng),提升野外觀測(cè)基地的研究水平。面向交通運(yùn)輸全球性重大科學(xué)問(wèn)題,推進(jìn)野外觀測(cè)基地與國(guó)外高水平野外觀測(cè)基地及研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作交流,提升野外觀測(cè)基地的影響力。

五、保障措施


(一)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立由交通運(yùn)輸部宏觀統(tǒng)籌,協(xié)助管理機(jī)構(gòu)、依托單位共同參與的組織管理體系,形成多層次共同推進(jìn)野外觀測(cè)基地建設(shè)的工作格局。協(xié)助管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)所轄單位野外觀測(cè)基地的建設(shè)和運(yùn)行管理,落實(shí)相關(guān)配套支持政策,協(xié)調(diào)解決野外觀測(cè)基地建設(shè)與發(fā)展中的重大問(wèn)題。依托單位是野外觀測(cè)基地運(yùn)行與管理的主體,要為野外觀測(cè)基地建設(shè)運(yùn)行提供人財(cái)物及制度保障,加強(qiáng)野外觀測(cè)基地日常管理工作。

(二)強(qiáng)化能力建設(shè)。加強(qiáng)條件保障能力建設(shè),提升野外觀測(cè)基地建設(shè)水平,提高觀測(cè)能力和科研能力,完善提高工作和生活條件,建成設(shè)施先進(jìn)、條件良好的研究基地。加強(qiáng)人才和隊(duì)伍建設(shè),吸引和聚集高層次科研人才,培養(yǎng)具有國(guó)際視野和創(chuàng)新能力的科研人員,穩(wěn)定一批具有野外觀測(cè)研究和數(shù)據(jù)挖掘分析能力的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍,為行業(yè)野外科學(xué)研究提供各類(lèi)人才支撐。

(三)注重梯次布局。鼓勵(lì)地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)、大型交通運(yùn)輸企業(yè)和有關(guān)科研單位圍繞行業(yè)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)需求,建設(shè)各具特色的野外觀測(cè)基地。不斷加強(qiáng)培育建設(shè),力爭(zhēng)在行業(yè)內(nèi)建成一批優(yōu)勢(shì)突出、特色明顯的國(guó)家級(jí)野外觀測(cè)基地。









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