您當前的位置：交公路發(fā)〔2002〕590號《營運客車類型劃分及等級評定規(guī)則》（全文）
第一條 為加強道路運輸車輛技術管理和營運客車類型劃分及等級評定工作，推動營運客車結構調(diào)整和技術進步，規(guī)范營運客車類型劃分及等級評定行為，為客運線路審批、客運企業(yè)資質(zhì)評定和核定運價提供依據(jù)，根據(jù)國家有關法律法規(guī)和汽車產(chǎn)業(yè)政策，制定本規(guī)則。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事營業(yè)性道路旅客運輸?shù)目蛙嚒窗▏a(chǎn)和進口客車〉的類型劃分及等級評定工作適用本規(guī)則。
第三條 營運客車類型劃分及等級評定工作應當遵循客車生產(chǎn)企業(yè)自愿、交通主管部門組織、專家評定、分級管理的原則,公平、公開、公正地進行。
第四條 凡產(chǎn)品已列入國家經(jīng)貿(mào)委核準的汽車產(chǎn)品公告的企業(yè)，對現(xiàn)銷售及擬投放道路旅客運輸市場的客車，均可自愿申請客車等級評定。
進口客車的生產(chǎn)企業(yè)或者其代理商自愿申請客車等級評定的，參照本規(guī)則執(zhí)行。
第五條 交通部主管全國營運客車類型劃分及等級評定工作。
地〈市〉級以上交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)營運客車類型劃分及等級評定工作,其所屬的道路運政管理機構負責組織實施。
第六條 交通部負責國產(chǎn)或進口高級客車的類型劃分及等級評定工作，并向社會發(fā)布《高級客車類型劃分及等級評定表》。
省級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構負責本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)的或進口的中級客車的類型劃分及等級評定工作，并在本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)布《中級客車類型劃分及等級評定表》。
省級交通主管部門在本行政區(qū)域內(nèi)發(fā)布《中級客車類型劃分及等級評定表》時,應同時抄報交通部并抄送全國其 他各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門。其他各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門對該省交通主管部門發(fā)布的《中級客車類型劃分及等級評定表》應當予以認可，不得重復進行中級客車類型劃分及等級評定。
第七條 地〈市〉級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構在核發(fā)營運客車《道路運輸證》應當對照交通部發(fā)布的《高級客車類型劃分及等級評定表》、《典型客車類型劃分及等級評定表》和省級交通主管部門發(fā)的《中級客車類型劃分及等級評定表》，對新進入道路運輸市場的高級和中級客車的等級特別是一些關鍵的設施 設備進行核驗，并要對在用營運客車類型及等級進行年度復核。
第八條 中國公路學會客車學會作為營運客車類型劃分及等級評定工作的技術支持單位，具體從事以下工作：
1、接受交通部委托，負責受理國產(chǎn)或進口高級營運客車等級評定的申請、技術審查、現(xiàn)場查看和實測工 、作，并將初評結果報交通部；
2、接受省級交通主管部門的邀請，派專家參加省級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構組織的、對本行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)的中級營運客車等級評定的技術審查、現(xiàn)場查看和實測工作。
第九條 營運客車類型劃分及等級評定工作應當依據(jù)交通部發(fā)布的《營運客車類型劃分及等級評定》〈JT/T325 -2002〉進行。
第十條 客車生產(chǎn)企業(yè)申請評定高級客車的，應向中國公路學會客車學會提出申請，并提供下列文件及資料：
1、評級申報表(申請座位車評級填寫附件一,申請臥鋪車評級填寫附件二)；
2、客車主要配置匯總表〈見附件三〉；
3、申報車型定型的試驗報告復印件〈附有正右、正左側彩色產(chǎn)品照片2張〉；
4、產(chǎn)品質(zhì)量保證書：
5、其他相關資料。
第十一條 客車生產(chǎn)企業(yè)申請評定中級客車的，應當向企業(yè)所在地的省級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構提出申請，并提供下列文件及資料：
1、評級申報表〈申請座位車評級填寫附件一,申請臥鋪車評級填寫附件二〉；
2、客車主要配置匯總表(見附件三)；
3、申報車型定型的試驗報告復印件〈附有正右、正左側彩色產(chǎn)品照片2張〉；
4、其他相關資料。
第十二條 中國公路學會客車學會收到客車生產(chǎn)企業(yè)的高級客車評級的申請文件后，應當在3日內(nèi)對文件是否齊全有效進行初審。申請文件不齊全或者不符合高級客車條件的，應書面通知客車生產(chǎn)企業(yè)。申請文件符合要求的，中國公路學會客車學會應當在報經(jīng)交通部同意后，在30日內(nèi)組織專家進行現(xiàn)場查看和實測。如果現(xiàn)場查看和實測的結果與客車生產(chǎn)企業(yè)所提交的申請文件不符，以實測結果為準，并以書面文件通知申請企業(yè)。
第十三條 中國公路學會客車學會根據(jù)核實情況及實車核測結果,提出初評意見報交通部。交通部核準同意后，每隔4個月擬文以《高級客車類型劃分及等級評定表》對外發(fā)布。對不符合條件未通過高級客車初評的，中國公路學會客車學會應當書面通知申請企業(yè)。
第十四條 中國公路學會客車學會組織的現(xiàn)場查看和實測專家應當具備汽車專業(yè)中級〈含中級〉以上技術職稱，人數(shù)不得少于3人。
專家組組成人員除中國公路學會客車學會專家外，還應包括客車生產(chǎn)企業(yè)所在地省級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構的專家。
第十五條 省級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構收到本行政區(qū)域內(nèi)客車生產(chǎn)企業(yè)的中級客車評級申請文件后,應當在3日內(nèi)對文件是否齊全有效進行初審，申請文件不齊全或者不符合中級客車條件的，應書面通知客車生產(chǎn)企業(yè)。初審合格的，應當在30日內(nèi)組織專家對申報車型進行現(xiàn)場查看和實測工作。如果現(xiàn)場查看和實測的結果與客車生產(chǎn)企業(yè)所提交的申請文件不符，以實測結果為準，并以書面文件通知申請企業(yè)。
第十六條 省級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構對于專家現(xiàn)場查看和實測結果符合中級客車技術要求的，由省級交通主管部門每隔4個月擬文以《中級客車類型劃分及等級評定表》的形式對外發(fā)布。對不符合條件未通過中級客車評定的，應當書面通知申請企業(yè)。
第十七條 中級客車評定的評審專家應當具備汽車專業(yè)中級〈含中級〉以上技術職稱，人數(shù)不得少于5人。
專家組成人員應當包括中國公路學會客車學會的專家1人,本省(自治區(qū)、直轄市)和外?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）專家各2人。
第十八條 現(xiàn)場查看和實測工作應當按照部頒有關技術標準執(zhí)行。
第十九條 交通主管部門對《高級客車類型劃分及等級評定表》及《中級客車類型劃分及等級評定表》公布后的車型等級實施動態(tài)管理。
由于用戶要求變更配置導致低于原定車型等級要求時，經(jīng)地〈市〉級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構核準后，可以降低至相鄰等級投放道路運輸市場。
對于質(zhì)量投訴多，年銷售量小(高級客車低于30輛，中級客車低于80輛）以及車輛機械原因造成事故多的客車車型，交通部應當在全國媒體上予以公示。
第二十條 地(市〉級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構應當結合車輛年度審驗，對在用營運客車等級 進行年度復核,對營運客車車內(nèi)服務裝備是否改動、是否有效及所貼統(tǒng)一標識是否與其等級相符進行核查，對于運輸企業(yè)擅自變更配置或改裝導致客車低于原定車型等級要求時，地〈市〉級交通主管部門或其所屬的道路運政管理機構 可以將其降低至相鄰等級,并將復核結果記錄在道路運輸證備注欄內(nèi)。
第二十一條 負責營運客車類型劃分及等級評定工作的各級交通主管部門及其所屬的道路運政管理機構和中國公路學會客車學會的工作人員應當堅持原則、秉公辦事。因工作失職造成損失或不良影響的，有關單位應當追究相應的行政責任：觸犯法律的，應當依法承擔法律責任。
評審專家在評定工作中，銜私舞弊、不能秉公辦事，造成不良影響的，除應當承擔相應的行政責任外，在5年內(nèi)不得作為評審專家參與客車等級評定工作。
第二十二條 客車生產(chǎn)廠家對高級客車評定結果不服的，可以向交通部申請復核；對中級客車評定結果不服的，可以向所在地省級交通主管部門申請復核。
有關部門收到客車生產(chǎn)廠家的復核申請后,應當在30日內(nèi)另行組織專家進行復核。
第二十三條 本規(guī)則自發(fā)布之日起實施。交通部以前發(fā)布的有關規(guī)定與本規(guī)則有抵觸的，以本規(guī)則為準。
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