發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕21號《國家發(fā)展改革委關(guān)于連云港軍民合用機場民用部分遷建工程可行性研究報告的批復(fù)》

國家發(fā)展改革委關(guān)于連云港軍民合用機場民用部分遷建工程可行性研究報告的批復(fù)




發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕21號

江蘇省發(fā)展改革委：

你委《關(guān)于上報連云港民用機場遷建工程可行性研究報告的請示》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2018〕1121號）及有關(guān)材料均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下。

一、為緩解軍民航飛行矛盾，拓展民航發(fā)展空間，適應(yīng)江蘇北部地區(qū)航空運輸發(fā)展的需要，促進區(qū)域經(jīng)濟社會和旅游業(yè)發(fā)展，同意遷建連云港軍民合用機場民用部分。

二、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

本期工程按滿足年旅客吞吐量250萬人次、貨郵吞吐量2.4萬噸的目標設(shè)計，飛行區(qū)等級指標4D。主要建設(shè)內(nèi)容為：

（一）機場工程

建設(shè)1條長2800米的跑道、1條長1900米的部分平行滑行道，跑道主、次降方向均設(shè)置I類精密進近系統(tǒng)；建設(shè)3萬平方米的航站樓和16個機位的站坪；建設(shè)1座塔臺和1500平方米的航管樓；配套建設(shè)空管、貨運、供電、供水、消防救援等設(shè)施。

（二）徐連導航臺工程

更新ATM、DDN、甚高頻等設(shè)備，搬遷語音記錄儀、KU衛(wèi)星、UPS設(shè)備、柴油發(fā)電機等。

（三）供油工程

新建油庫、汽車加油站等。

三、項目總投資為23.13億元，其中：機場工程投資22.71億元，民航局安排民航發(fā)展基金5.2億元，江蘇省人民政府安排財政資金5.2億元，其余資金由連云港市人民政府安排財政資金解決；徐連導航臺工程投資0.13億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決；供油工程投資0.29億元，由中國航空油料有限責任公司籌措解決。

四、連云港花果山機場建設(shè)投資有限公司、江蘇空管分局和中國航空油料有限責任公司分別作為機場工程、徐連導航臺工程和供油工程的項目法人，負責各自項目的組織實施與管理。

五、本項目勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理和重要設(shè)備材料采購等均采用公開招標，招標組織形式為委托招標。

六、在后續(xù)階段，重點做好以下工作。

（一）會同軍民航有關(guān)方面，抓緊落實空域使用和飛行程序優(yōu)化方案，提高空域資源使用效率。

（二）進一步優(yōu)化地勢設(shè)計和總平面布局，控制好機場凈空、電磁環(huán)境和規(guī)劃發(fā)展用地，確保機場建成后安全運營。

（三）機場建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保要求，優(yōu)化用能工藝，選用高效節(jié)能設(shè)備，切實加強節(jié)能管理。

（四）落實機場聯(lián)通長深等高速公路連接線的建設(shè)方案、投資主體和資金來源，確保與機場工程同步建成投產(chǎn)。

（五）切實落實各項風險防范化解措施，制定有效的應(yīng)急處置預(yù)案，保障機場順利實施。



 

國家發(fā)展改革委

2019年1月4日

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