發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕1516號《國家發(fā)展改革委關(guān)于長江上游朝天門至涪陵河段航道整治工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》

國家發(fā)展改革委關(guān)于長江上游朝天門至涪陵河段航道整治工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)






發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕1516號

交通運(yùn)輸部：

報(bào)來《關(guān)于報(bào)送長江上游朝天門至涪陵河段航道整治工程可行性研究報(bào)告的函》（交規(guī)劃函〔2019〕401號）及有關(guān)材料均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下。

一、為貫徹落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，提升長江黃金水道功能，加快構(gòu)建綜合立體交通走廊，同意建設(shè)長江上游朝天門至涪陵河段航道整治工程。

二、項(xiàng)目建設(shè)范圍為長江干線重慶朝天門至涪陵河段，全長123公里。朝天門至寸灘河段航道主尺度為3.5米×150米×1000米（水深×航寬×彎曲半徑，下同）；寸灘至涪陵河段航道主尺度為4.5米×150米×1000米，部分困難灘段航寬不低于120米，彎曲半徑不低于800米。設(shè)計(jì)代表船型為5000噸級干散貨船、300標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船、600車位滾裝貨船和4艘3000噸級駁船組成的萬噸級船隊(duì)。

主要建設(shè)內(nèi)容包括：自上而下整治草鞋磧、蠻子磧、銅田壩、廣陽壩、長葉磧、大箭灘、洛磧、王家灘、碼頭磧、中堆、青巖子等11個重點(diǎn)礙航灘段，建設(shè)鎖壩1座，潛壩5座，丁壩3座，疏浚量共184.2萬方、清礁量135.8萬方、筑壩總量45.7萬方，建設(shè)廣陽壩、大箭灘、中堆3個生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)，配套建設(shè)航道整治建筑物示位標(biāo)和航行水尺及其他相關(guān)設(shè)施。

三、項(xiàng)目總投資估算13.078億元，由我委中央預(yù)算內(nèi)投資和你部內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)專項(xiàng)資金按1:2分?jǐn)偂?br />
四、長江航道局作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的建設(shè)管理。項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料等全部采用公開招標(biāo)方式，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。

五、下階段要進(jìn)一步優(yōu)化工程方案和疏浚、清礁工藝，減少對“四大家魚”保護(hù)區(qū)的影響，有效控制投資。請據(jù)此編制項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，并將概算報(bào)我委核定。



 

國家發(fā)展改革委

2019年9月20日

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