辦字〔2004〕127號(hào)《河北省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈河北省深化公路超限超載治理工作實(shí)施方案〉的通知》

河北省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈河北省深化公路超限超載治理工作實(shí)施方案〉的通知





辦字〔2004〕127號(hào)

各設(shè)區(qū)市人民政府，各縣（市、區(qū)）人民政府，省政府有關(guān)部門：

省交通廳等部門制定的《河北省深化公路超限超載治理工作實(shí)施方案》已經(jīng)省政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二○○四年六月十四日

河北省深化公路超限超載治理工作

實(shí)　施　方　案

省交通廳　省公安廳　省發(fā)展改革委　省糾風(fēng)辦省工商局　省質(zhì)監(jiān)局　省財(cái)政廳　省物價(jià)局

省安監(jiān)局　省法制辦　省軍區(qū)司令部

（２００４年６月２日）

為進(jìn)一步做好公路超限超載治理（以下簡(jiǎn)稱“治超”）工作，有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，消除事故隱患，減少道路交通事故，根治公路“三亂”，理順和規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，按照全國(guó)治理公路超限超載工作實(shí)施方案的要求，結(jié)合我省實(shí)際，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“立黨為公、執(zhí)政為民”為宗旨，統(tǒng)一行動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理、標(biāo)本兼治、突出重點(diǎn)、循序漸進(jìn)，堅(jiān)決打擊車輛超限超載（以下簡(jiǎn)稱“雙超”）、“大噸小標(biāo)”、非法改裝，堅(jiān)決懲處收費(fèi)罰款放行、收費(fèi)罰款不開(kāi)票等群眾反映強(qiáng)烈的公路“三亂”行為，保護(hù)守法運(yùn)輸，進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

二、主要任務(wù)、目標(biāo)及措施

（一）主要任務(wù)和目標(biāo)

通過(guò)治理，到２００５年２月底，在縣（市、區(qū)）范圍內(nèi)雙超、“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違規(guī)行駛的貨運(yùn)車輛不超過(guò)全部行駛貨運(yùn)車輛的１％，消除因“雙超”引起的阻斷交通現(xiàn)象和重大交通事故，根治收費(fèi)罰款放行、收費(fèi)罰款不開(kāi)票等公路“三亂”問(wèn)題；到２００６年１２月底，在全省范圍內(nèi)根本改變超限超載———收費(fèi)罰款———超限超載惡性循環(huán)的局面，貨運(yùn)市場(chǎng)秩序基本理順，生產(chǎn)部門與運(yùn)輸部門、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間的利益關(guān)系得到合理調(diào)整。（二）主要措施

１、禁止通行

全省境內(nèi)禁止所有“雙超”車輛通行（經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸不可解體大件貨物及防疫、救災(zāi)物資的車輛和部隊(duì)運(yùn)輸特殊裝備、戰(zhàn)備物資的軍車除外）。交通、公安部門要在主要路口設(shè)立禁行標(biāo)志，嚴(yán)禁“雙超”車輛進(jìn)省上路；高速公路交警和收費(fèi)部門要嚴(yán)格高速公路入口管理，嚴(yán)防“雙超”車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>

２、卸載

對(duì)“雙超”車輛必須進(jìn)行卸載（運(yùn)輸鮮活產(chǎn)品和流體、危險(xiǎn)品及規(guī)格尺寸物品等無(wú)法卸載物資的“雙超”車輛除外）。所有車輛在裝載時(shí)，要同時(shí)滿足下列條件：ａ．車貨總重不超過(guò)５５噸（含５５噸）；ｂ．單個(gè)軸平均承重不超過(guò)１０噸（含１０噸）；ｃ．單個(gè)軸平均承重小于１０噸的，裝載量不超過(guò)核定載質(zhì)量。

３、處罰

對(duì)“雙超”車輛除一次卸載到位外，交通部門按照《中華人民共和國(guó)公路法》第７６條第５款規(guī)定，對(duì)車貨總重超過(guò)５５噸或單個(gè)軸平均承重超過(guò)１０噸的車輛處１０００元罰款；公安部門按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第９２條規(guī)定，對(duì)單個(gè)軸平均承重小于１０噸（含１０噸），超載量超過(guò)核定載質(zhì)量３０％的車輛處１０００元罰款，超載量不超過(guò)核定載質(zhì)量３０％的處５００元罰款。以上罰款必須在治超點(diǎn)統(tǒng)一繳納。

各治超點(diǎn)對(duì)“雙超”車輛實(shí)行登記備案制度，對(duì)累計(jì)登記達(dá)到兩次的，可依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第９２條規(guī)定，對(duì)車輛所屬單位直接負(fù)責(zé)的主管人員處３０００元罰款，并將“雙超”車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)等情況通報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T，由當(dāng)?shù)亟煌ú块T按規(guī)定予以處理。

４、計(jì)量收取交通規(guī)費(fèi)

在國(guó)家公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理新政策出臺(tái)之前，從２００４年６月１０日起，全省暫按車輛行駛證核定的噸位計(jì)量征收公路養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)?！按髧嵭?biāo)”車輛恢復(fù)噸位后，按照恢復(fù)噸位后的行駛證核定噸位計(jì)量征收。對(duì)于車貨總質(zhì)量超過(guò)５５噸的重型車輛，其公路養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)的征收計(jì)量噸位暫按本方案確定的車輛超限標(biāo)準(zhǔn)（車貨總質(zhì)量）扣除車輛自重后的噸位計(jì)量征費(fèi)。對(duì)于已實(shí)行規(guī)費(fèi)包交的車輛，各級(jí)交通征稽部門要按要求退還多征部分費(fèi)用，以確保交通規(guī)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)與車輛“雙超”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的一致性。

５、源頭治理

（１）省發(fā)展和改革委員會(huì)、公安廳、交通廳從２００４年６月２０日至１２月底，在全省集中開(kāi)展在用“大噸小標(biāo)”車輛的噸位恢復(fù)工作。各級(jí)發(fā)展和改革委員會(huì)、公安、交通部門要互相配合，分別在汽車生產(chǎn)、發(fā)牌和使用環(huán)節(jié)上把好關(guān)，并為“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位提供便利條件。在《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以前，在用“大噸小標(biāo)”車輛噸位恢復(fù)工作，按以下步驟和要求進(jìn)行：

ａ．嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家發(fā)改委商公安部、交通部制定的標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)以及相關(guān)要求；

ｂ．由“大噸小標(biāo)”車輛的車主在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向其車輛所屬?gòu)S家或其委托單位提出噸位恢復(fù)要求；

ｃ．由汽車生產(chǎn)廠家對(duì)車主提出的噸位恢復(fù)申請(qǐng)進(jìn)行核準(zhǔn)確認(rèn)，并免費(fèi)向車主核發(fā)恢復(fù)噸位后新的汽車產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或者相關(guān)的書(shū)面證明；

ｄ．由公安部門根據(jù)廠家核準(zhǔn)后更改的新的汽車產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或者相關(guān)的書(shū)面證明，更正車輛核定載質(zhì)量，不得收取任何費(fèi)用；

ｅ．對(duì)“大噸小標(biāo)”恢復(fù)噸位的車輛，各級(jí)交通部門對(duì)其以前應(yīng)繳納養(yǎng)路費(fèi)等規(guī)費(fèi)的噸位差額部分不再予以追繳；

ｆ．公安部門對(duì)在公路上行駛的未恢復(fù)的“大噸小標(biāo)”車輛，責(zé)令其限期恢復(fù)；在年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)未恢復(fù)的，強(qiáng)制更正核載質(zhì)量。

（２）由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門牽頭，對(duì)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳。有關(guān)部門應(yīng)采取措施，認(rèn)真貫徹落實(shí)，特別是各汽車生產(chǎn)廠家要嚴(yán)格按照上述標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范車輛生產(chǎn)行為，從源頭上杜絕車輛“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象。

（３）由省工商局會(huì)同省公安廳、省交通廳、省發(fā)展改革委，對(duì)車輛非法改裝企業(yè)進(jìn)行整頓。對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自從事汽車改裝的企業(yè)，要按規(guī)定堅(jiān)決予以取締；對(duì)雖經(jīng)批準(zhǔn)但不按國(guó)家規(guī)定或者超范圍對(duì)車輛擅自進(jìn)行改裝的企業(yè)，也要依法予以處罰直至吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。公安部門加大對(duì)私自改裝車輛行為的打擊力度，對(duì)私自改裝的車輛必須強(qiáng)制恢復(fù)原狀并處罰款。此項(xiàng)工作要于２００４年１０月底以前完成。

（４）交通部門要建立貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)駕駛員信譽(yù)檔案，實(shí)行違章超限超載運(yùn)輸行為的登記、抄告和公告制度。對(duì)于運(yùn)輸車輛超限超載登記，以及執(zhí)法部門抄送來(lái)的車輛超限超載信息，要及時(shí)予以公告。同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量信譽(yù)的考核與管理。同一車輛超限超載公告超過(guò)２次的，取消違法駕駛員的營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸從業(yè)資格。同一運(yùn)輸企業(yè)公告超限超載營(yíng)運(yùn)貨車超過(guò)該企業(yè)營(yíng)運(yùn)貨車總數(shù)５％的，要降低該企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)。

（５）各縣（市、區(qū)）政府要加強(qiáng)貨源地企業(yè)管理，對(duì)違反本方案規(guī)定裝載貨物的貨源地業(yè)主予以整頓和懲處。

６、整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

２００４年５月至２００６年５月，由發(fā)展改革、財(cái)政、交通、公安、物價(jià)等部門按照各自職責(zé)分工，密切配合，對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行全面整頓。

（１）交通、公安部門要會(huì)同發(fā)展改革委等部門研究提出優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的措施、鼓勵(lì)廂式貨車、專用罐體貨車的發(fā)展與更新、通過(guò)市場(chǎng)規(guī)律來(lái)提高營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸車輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)?；⑦\(yùn)力和車型結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時(shí)，有關(guān)部門出臺(tái)鼓勵(lì)道路貨運(yùn)發(fā)展的政策措施，引導(dǎo)運(yùn)輸業(yè)戶守法、誠(chéng)信、規(guī)范地從事道路貨物運(yùn)輸，發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制和政府調(diào)控兩方面的調(diào)節(jié)作用，確保運(yùn)輸價(jià)格處于合理的水平。

（２）交通運(yùn)管部門要對(duì)貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面調(diào)查摸底，規(guī)范無(wú)車承運(yùn)人的經(jīng)營(yíng)行為和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提升道路貨運(yùn)的組織化程度和技術(shù)，創(chuàng)新貨運(yùn)組織方式，促進(jìn)道路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸供需信息在貨主與車主之間的直接、快速流通，減少運(yùn)輸收益在中間環(huán)節(jié)的流失，提高運(yùn)輸業(yè)主的效益。

（３）堅(jiān)決打擊黑惡勢(shì)力。公安、交通部門要組織力量，依法集中嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)“黑車”，規(guī)范運(yùn)輸行為，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)。公安等部門要組織足夠的警力，對(duì)帶車現(xiàn)象突出、黑惡勢(shì)力猖獗的路段，采取一切合法手段，予以堅(jiān)決打擊。對(duì)個(gè)別尋釁滋事、不服從管理的，要予以嚴(yán)懲。各級(jí)警備部門要對(duì)“雙超”軍車和非法懸掛軍車號(hào)牌的假冒軍車予以有效治理，積極配合全省的治超工作。

（４）企業(yè)減負(fù)和糾風(fēng)部門要組織交通、建設(shè)、公安、財(cái)政、物價(jià)等部門，按照國(guó)務(wù)院企業(yè)減負(fù)辦要求和省政府部署，于２００４年１２月底前完成清理向機(jī)動(dòng)車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)工作。通過(guò)清理整頓再取消一批涉及機(jī)動(dòng)車輛的收費(fèi)項(xiàng)目，撤除一批道路站點(diǎn)，進(jìn)一步減輕運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。

（５）省財(cái)政廳和省政府糾風(fēng)辦要認(rèn)真組織檢查涉路執(zhí)法部門“收支兩條線”落實(shí)情況，嚴(yán)肅處理變相收支掛鉤和下達(dá)罰款指標(biāo)問(wèn)題。

三、步驟

（一）進(jìn)一步集中治理階段（鐵鏟行動(dòng)）。主要任務(wù)是進(jìn)一步加大力度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，鞏固華北聯(lián)合治超（零點(diǎn)行動(dòng)）的成果。一是２００４年６月２０日前，主要進(jìn)行宣傳和準(zhǔn)備，同時(shí)啟動(dòng)車輛恢復(fù)噸位工作，制定經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施。各市、縣（市、區(qū)）交通部門要利用這一段時(shí)間，完成檢測(cè)站點(diǎn)選址和報(bào)批以及稱重設(shè)備、卸貨場(chǎng)地等設(shè)施的配備工作。二是從２００４年６月２０日至２００５年２月２８日，集中進(jìn)行整治。從６月２０日９時(shí)起，全省各地交通、公安等部門對(duì)在公路上行駛的“雙超”車輛同時(shí)開(kāi)展集中治理。各有關(guān)部門同時(shí)展開(kāi)源頭治理和整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)等項(xiàng)工作。

（二）總結(jié)階段。從２００５年３月１日至２００５年５月３１日，全省治理公路“雙超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)各市、縣（市、區(qū)）治理工作進(jìn)行驗(yàn)收。省政府召開(kāi)慶功大會(huì)，對(duì)全省“鐵鏟行動(dòng)”進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)就全省治理工作情況向國(guó)務(wù)院及有關(guān)部門提交總結(jié)報(bào)告。

（三）日常治理階段。２００５年６月１日至２００６年１２月底，路面治理由集中治理轉(zhuǎn)為日常工作，要保持力度不減，機(jī)構(gòu)不撤，隊(duì)伍不散。各市、縣（市、區(qū)）要按照要求，繼續(xù)抓好經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)整頓工作，并嚴(yán)格按照法律、法規(guī)建章立制，將治理工作納入法制化軌道，進(jìn)一步鞏固治理成果。

四、政策和要求

（一）對(duì)“雙超”車輛必須一次卸載到位，任何部門和單位不得以任何理由對(duì)“雙超”車輛或帶有“雙超”行為的其他違法車輛收費(fèi)、罰款放行，不具備卸載條件的地方不許收費(fèi)罰款；“雙超”車輛卸載到位后須由路政、交警共同簽字始得放行；對(duì)已卸載到位且無(wú)二次裝載行為的車輛，不準(zhǔn)重復(fù)卸載和處理，否則按公路“三亂”從重查處。

（二）建立臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)。各縣（市、區(qū)）和高速公路路政部門根據(jù)卸載工作需要，按照“隨時(shí)增減，可移動(dòng)，便于卸載”的原則，由糾風(fēng)部門逐級(jí)報(bào)省政府糾風(fēng)辦審核，由省政府糾風(fēng)辦報(bào)省政府批準(zhǔn)。第一批臨時(shí)檢測(cè)站點(diǎn)要在２００４年６月２０日前完成報(bào)批手續(xù)。同時(shí)，要充分利用超限運(yùn)輸檢查站實(shí)施卸載。高速公路設(shè)立的檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)選在主線收費(fèi)站一側(cè)或服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)，并設(shè)立減速裝置，分流卸載或責(zé)令下路。

（三）超載貨物的裝卸及保管。車主或司機(jī)可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)自行卸載，也可以雇人卸載。否則，由路政部門指定人員強(qiáng)行卸載。對(duì)強(qiáng)制卸載或雇人卸載的，其貨物裝卸、保管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由收費(fèi)單位參照當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格確定，并經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑?jí)價(jià)格主管部門報(bào)省物價(jià)局備案，同時(shí)予以公示。收費(fèi)單位實(shí)施收費(fèi)后必須出據(jù)稅務(wù)部門印制的收費(fèi)票據(jù)。貨物卸載后，保管方要與貨主簽訂保管協(xié)議書(shū)。在實(shí)施卸載、處罰并糾正違法行為后，要在法律文書(shū)上記載卸載車號(hào)、時(shí)間及卸載前后載質(zhì)量和總質(zhì)量，所載貨物名稱及保全價(jià)值，當(dāng)事人應(yīng)簽字。卸載貨物的保管期限為７２小時(shí)，超過(guò)保管期限的，執(zhí)法部門可在財(cái)政、價(jià)格部門監(jiān)督下予以變賣。

（四）堅(jiān)持科學(xué)檢測(cè)的原則，判斷車輛“雙超”數(shù)量必須經(jīng)測(cè)量認(rèn)定。各檢測(cè)站點(diǎn)必須配備稱重設(shè)備。考慮稱重設(shè)備誤差等因素，對(duì)于稱重認(rèn)定“雙超”５％之內(nèi)的車輛，不作為“雙超”處理。

（五）執(zhí)法部門收費(fèi)、罰款必須符合有關(guān)法律、法規(guī)，必須使用省級(jí)財(cái)政印制或監(jiān)制的票據(jù)，嚴(yán)禁收費(fèi)、罰款不開(kāi)票。否則，一律按貪污論處，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（六）為防止違規(guī)車輛在夜間和節(jié)假日強(qiáng)行上路，各有關(guān)執(zhí)法單位要２４小時(shí)值班，節(jié)假日不休息，實(shí)行全天候監(jiān)控。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）建立健全治超工作專門機(jī)構(gòu)。省政府成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)調(diào)整充實(shí)省政府治超辦作為省政府治超領(lǐng)導(dǎo)小組的日常辦事機(jī)構(gòu)。各市、縣要建立相應(yīng)組織，治超辦要集中辦公。

（二）建立健全責(zé)任制。各有關(guān)部門實(shí)行職能分工與重點(diǎn)督導(dǎo)相結(jié)合，細(xì)化目標(biāo)及責(zé)任。具體分工為：省交通廳重點(diǎn)督導(dǎo)張家口、承德市；省公安廳重點(diǎn)督導(dǎo)保定、廊坊市；省發(fā)展改革委重點(diǎn)督導(dǎo)唐山、秦皇島市；省工商局重點(diǎn)督導(dǎo)滄州市；省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局重點(diǎn)督導(dǎo)衡水市；省財(cái)政廳重點(diǎn)督導(dǎo)邢臺(tái)市；省物價(jià)局重點(diǎn)督導(dǎo)邯鄲市；安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局重點(diǎn)督導(dǎo)石家莊市；省軍區(qū)重點(diǎn)對(duì)全省“雙超”軍車治理工作進(jìn)行督導(dǎo)；省政府糾風(fēng)辦負(fù)責(zé)全省總的監(jiān)督檢查，省法制辦協(xié)助省政府糾風(fēng)辦工作。要建立周報(bào)制度，各級(jí)治超辦和有關(guān)部門每周一將上周工作進(jìn)度逐級(jí)報(bào)送省有關(guān)部門，同時(shí)向同級(jí)治超辦報(bào)告工作。

（三）部門分工負(fù)責(zé)，密切配合。路面治理實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法，路政部門主要負(fù)責(zé)檢測(cè)、卸載和場(chǎng)站管理，交警部門主要負(fù)責(zé)將“雙超”車輛引導(dǎo)至檢測(cè)點(diǎn)，并在車流量較大、易形成嚴(yán)重堵塞的路段，疏導(dǎo)和分流車輛到其他檢測(cè)點(diǎn)接受處理，維持治安，防止群體性突發(fā)事件。糾風(fēng)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督和協(xié)調(diào)；發(fā)展改革委要合理調(diào)度，妥善安排，避免因集中治超可能引起的原材料供應(yīng)不足；物價(jià)部門要密切注意物價(jià)變化，采取有效措施防止有人哄抬物價(jià)；工商、質(zhì)監(jiān)、發(fā)展改革委、征稽、運(yùn)管等部門根據(jù)路政、交警部門的要求或本部門治超工作需要可以到治超點(diǎn)配合工作。各市要制定應(yīng)急預(yù)案，準(zhǔn)備應(yīng)急車隊(duì)。垂直管理部門必須自覺(jué)服從當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一指揮和調(diào)度，自覺(jué)接受當(dāng)?shù)丶m風(fēng)部門的監(jiān)督檢查。

（四）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處失職和“三亂”典型案件。各執(zhí)法部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，公布監(jiān)督電話，建立健全治超工作評(píng)比辦法。各級(jí)政府糾風(fēng)辦要參加同級(jí)治超辦公室，治超辦要組成督察組，不定期進(jìn)行明察暗訪，對(duì)于少數(shù)違法亂紀(jì)的人員和行為，要堅(jiān)決從重查處。

（五）加強(qiáng)宣傳教育。各級(jí)各有關(guān)部門要多形式、多渠道、多層次廣泛宣傳治超工作特別是“鐵鏟行動(dòng)”，新聞機(jī)構(gòu)要開(kāi)辟治超熱線，及時(shí)報(bào)道“治超”工作的政策和做法，并向有關(guān)部門反映群眾對(duì)“治超”工作的意見(jiàn)和呼聲，努力營(yíng)造出濃厚的氛圍，造成強(qiáng)大的聲勢(shì)。

（六）各級(jí)政府及財(cái)政部門要為“治超”工作提供必要的辦公經(jīng)費(fèi)，確?！爸纬惫ぷ鞯捻樌M(jìn)行。財(cái)政、交通、公安等部門要將“治超”經(jīng)費(fèi)列入預(yù)算，保證“治超”業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)。

公開(kāi)程序：本單位審核后公開(kāi)
責(zé)任部門：省政府辦公廳秘書(shū)一處

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本文關(guān)鍵詞： 河北省, 冀政字