市政辦發(fā)〔2013〕95號(hào)《西安市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市規(guī)劃局市交通局關(guān)于〈西安市常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)〉的通知》
《西安市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市規(guī)劃局市交通局關(guān)于〈西安市常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)〉的通知》
市政辦發(fā)〔2013〕95號(hào)
各區(qū)、縣人民政府,市人民政府各工作部門,各直屬機(jī)構(gòu):
市規(guī)劃局、市交通局關(guān)于《西安市常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)你們,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。
西安市人民政府辦公廳
2013年10月9日
西安市常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)
(市規(guī)劃局 市交通局)
第一章 總 則
第一條 為落實(shí)和推進(jìn)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,合理配置和利用公共交通基礎(chǔ)設(shè)施資源,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展和人民生活的需要,依據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《陜西省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》、《西安市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》、《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》、《西安市居住區(qū)共建配套設(shè)施建設(shè)管理辦法》及有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我市城市規(guī)劃、建設(shè)和管理實(shí)際情況,制定本標(biāo)準(zhǔn)。
第二條 本市新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、灞橋區(qū)(以下簡(jiǎn)稱:城六區(qū)),長(zhǎng)安區(qū)、臨潼區(qū)、閻良區(qū)(含航空基地)(以下簡(jiǎn)稱:郊三區(qū))和各開發(fā)區(qū)(高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)、灃東新城和航天基地)城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適用本標(biāo)準(zhǔn)。
第三條 本規(guī)定所稱的常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施是指公交停靠站、首末站、樞紐站、停保場(chǎng)及出租汽車停靠站等相關(guān)設(shè)施。
第四條 配建型常規(guī)公交場(chǎng)站的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循以下原則:
(一)需求適應(yīng)原則:應(yīng)考慮常規(guī)公交運(yùn)行特點(diǎn)和乘客出行需要,保障場(chǎng)站能夠滿足當(dāng)前需求及未來發(fā)展的需要。且公交線路應(yīng)隨著配建場(chǎng)站的交付使用同步開通。
(二)以人為本原則:應(yīng)盡量營(yíng)造規(guī)范、合理、安全、舒適、便捷的交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人車分離,保證乘客安全。
(三)土地節(jié)約原則:城市核心區(qū)、用地緊張地區(qū)、關(guān)鍵交通樞紐、軌道與多條公交干線銜接處宜采用集中功能布局,實(shí)現(xiàn)垂直換乘,集約使用土地,提高土地利用率。
(四)綠色環(huán)保原則:應(yīng)選用環(huán)保材料并符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求。運(yùn)營(yíng)過程中產(chǎn)生的噪音、大氣污染等應(yīng)符合環(huán)保要求。應(yīng)引入減少能耗的措施,并符合節(jié)能減排的規(guī)定。
第五條 獨(dú)立占地的常規(guī)公交基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循以下原則:
(一)用地保障原則:城六區(qū)及郊三區(qū)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),應(yīng)根據(jù)用地建設(shè)規(guī)模優(yōu)先保障城市常規(guī)公交基礎(chǔ)設(shè)施用地。
(二)突出樞紐原則:應(yīng)構(gòu)筑布局合理、功能完善的公共交通樞紐,形成各種交通方式高效轉(zhuǎn)換的城市公交樞紐體系。
(三)科學(xué)選址原則:獨(dú)立占地的公交基礎(chǔ)設(shè)施選址應(yīng)與公交線網(wǎng)、地鐵站點(diǎn)相匹配,布點(diǎn)科學(xué)合理。
第六條 城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè),除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)及地方現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制性規(guī)定。
第二章 配建型場(chǎng)站一般規(guī)定
第七條 配建型場(chǎng)站是指依附民用建筑(居住、商業(yè)、公共服務(wù)等),在用地界線內(nèi),配套建設(shè)的公交??空尽⑹啄┱?、出租汽車??空?。
第八條 新建居住類小區(qū)、行政辦公類建筑、商業(yè)類建筑、大型游樂設(shè)施、綜合醫(yī)院、高等院校、中小學(xué)、體育場(chǎng)館、公園等建筑應(yīng)按第四章表中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建公交停靠站、首末站、出租汽車??空?;改建、擴(kuò)建的應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建公交??空?、出租汽車??空?。
第九條 配建的公交??空?、首末站、出租汽車??空緫?yīng)設(shè)置在其用地范圍內(nèi),并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)驗(yàn)收并交付使用。
第十條 配建的公交??空?、公交首末站、出租汽車停靠站可采用無蓋(平面式)場(chǎng)站、有柱網(wǎng)場(chǎng)站(一層架空、地下式)等多種形式。停車功能的布局,應(yīng)滿足規(guī)劃、建筑、消防、交通等相關(guān)專業(yè)的技術(shù)要求。
第十一條 配建型場(chǎng)站宜位于片區(qū)的中心地帶、主要居住區(qū)或主要商業(yè)辦公集中區(qū),以方便市民步行往返居住地及從事商業(yè)辦公活動(dòng)。
第十二條 配建型場(chǎng)站應(yīng)充分考慮周邊道路交通條件,宜布置在有利于多條公交線路集中到達(dá)和快速疏解的地方,以盡量縮短公交車輛進(jìn)、出場(chǎng)距離。
第十三條 配建型場(chǎng)站間的中心距離不應(yīng)小于350米,在350米范圍內(nèi)的,應(yīng)合并設(shè)置。
第十四條 保障性住房(配建廉租房除外)項(xiàng)目無論規(guī)模大小,都應(yīng)優(yōu)先考慮配建公交場(chǎng)站。
第十五條 配建型公交??空緫?yīng)采用凹進(jìn)式港灣模式,港灣有效停車深度不小于2.5米,開凹有效停車長(zhǎng)度應(yīng)不小于50米。
第十六條 公交首末站應(yīng)大、中、小相結(jié)合,分散布置,最大用地面積不宜大于5000平方米。
第十七條 同一區(qū)域內(nèi),多個(gè)未達(dá)到配建規(guī)模項(xiàng)目同時(shí)規(guī)劃、建設(shè)時(shí),應(yīng)疊加建設(shè)規(guī)模,總體協(xié)調(diào),統(tǒng)一配建公交首末站。
第十八條 配建型場(chǎng)站應(yīng)結(jié)合西安市公交線網(wǎng)規(guī)劃科學(xué)選址。
第三章 獨(dú)立占地公交基礎(chǔ)設(shè)施一般規(guī)定
第十九條 獨(dú)立占地的常規(guī)公交基礎(chǔ)設(shè)施是指在道路紅線外單獨(dú)占地的公交首末站、公交樞紐站、公交調(diào)度站、公交停車場(chǎng)、公交保養(yǎng)場(chǎng)、公交修理廠等。
第二十條 城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)獨(dú)立占地的公交基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè),應(yīng)按第五章中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行用地控制。
第二十一條 城市三環(huán)以內(nèi)地鐵站點(diǎn)周邊宜規(guī)劃建設(shè)公交樞紐站,三環(huán)以外地鐵站點(diǎn)周邊應(yīng)規(guī)劃建設(shè)公交樞紐站。
第二十二條 城市客運(yùn)站遷建新址時(shí),應(yīng)同步建設(shè)公交樞紐站。
第四章 配建型場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
第二十三條 各類建筑配建公交??空?、出租汽車??空緫?yīng)執(zhí)行下表的規(guī)定。
項(xiàng) 目 類 型 |
配建公交??空?span style="font-family:\''Times New Roman\'';color:#000000;font-size:12pt;"> |
配建出租 汽車停靠站 |
||
居住用地 |
一、二類居住用地 |
二環(huán)內(nèi)建筑面積≥5萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目如用地周邊有現(xiàn)狀公交車站的應(yīng)改建為港灣式停靠站;二環(huán)至三環(huán)之間建筑面積介于5-10萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目如用地周邊有現(xiàn)狀公交車站的應(yīng)改建為港灣式停靠站,建筑面積≥10萬平方米建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建港灣式??空荆蝗h(huán)外建筑面積≥10萬平方米建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建港灣式??空?span style="font-family:\''方正書宋簡(jiǎn)體\'';color:#000000;font-size:12pt;"> |
二環(huán)內(nèi)建筑面積≥5萬平方米且臨30米以上城市干道建設(shè)項(xiàng)目;二環(huán)外建筑面積≥10萬平方米建設(shè)項(xiàng)目 |
|
公共管理與公共服務(wù)用地 |
行政辦公用地、文化設(shè)施用地、教育科研用地 |
三環(huán)內(nèi)建筑面積≥3萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目如用地周邊有現(xiàn)狀公交車站的應(yīng)改建為港灣式??空荆蝗h(huán)外建筑面積≥5萬平方米建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建港灣式??空?span style="font-family:\''方正書宋簡(jiǎn)體\'';color:#000000;font-size:12pt;"> |
二環(huán)內(nèi)建筑面積≥3萬平方米且臨30米以上城市干道建設(shè)項(xiàng)目;二環(huán)外建筑面積≥5萬平方米建設(shè)項(xiàng)目 |
|
體育 用地 |
體育館 |
≥4000座且臨城市道路建設(shè)項(xiàng)目 |
≥4000座且臨30米以上城市干道建設(shè)項(xiàng)目 |
|
體育場(chǎng) |
≥10000座且臨城市道路建設(shè)項(xiàng)目 |
≥10000座且臨30米以上城市干道建設(shè)項(xiàng)目 |
||
醫(yī)療衛(wèi)生用地 |
醫(yī)院 用地 |
建筑面積≥3萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目 |
建筑面積≥3萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目 |
|
商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地 |
商業(yè) 設(shè)施 用地 |
零售商業(yè)用地 |
二環(huán)外建筑面積≥2萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目 |
建筑面積≥2萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目 |
農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)用地 |
二環(huán)外建筑面積≥2萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目 |
- |
||
商務(wù)設(shè)施用地、 娛樂康體用地 |
二環(huán)外建筑面積≥2萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目 |
建筑面積≥2萬平方米的建設(shè)項(xiàng)目 |
||
工業(yè)用地 |
一、二、三類 工業(yè)用地 |
三環(huán)內(nèi)用地面積超過5公頃的工業(yè)項(xiàng)目 |
- |
第二十四條 各類建筑配建公交首末站標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于下表的規(guī)定。
項(xiàng) 目 類 型 |
配建基數(shù) |
配建規(guī)模 |
|||
居住用地 |
一、二類 居住用地 |
≥10000 人小區(qū) |
1200平方米/10000人 |
||
公共管理與 公共服務(wù)用地 |
高等院校用地 |
≥3000人 |
1200平方米/3000人 |
||
體育用地 |
體育館 |
≥12000座 |
1000平方米/12000座 |
||
體育場(chǎng) |
≥20000座 |
1000平方米/20000座 |
|||
醫(yī)療衛(wèi) 生用地 |
醫(yī)院 用地 |
綜合 醫(yī)院 |
≥800床 |
1000平方米/800床 |
|
商業(yè)服務(wù)業(yè) 設(shè)施用地 |
大型游樂設(shè)施用地 |
≥10公頃 |
1200平方米/10公頃 |
||
綠 地 |
公園綠地 |
≥20公頃 |
1000平方米/20公頃 |
第五章 獨(dú)立占地公交基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
第二十五條 城六區(qū)及郊三區(qū)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),獨(dú)立占地的公交基礎(chǔ)設(shè)施用地指標(biāo)應(yīng)不低于下表的規(guī)定。
控制區(qū)間 |
控制指標(biāo)(平方米/平方公里) |
一環(huán)至二環(huán)之間 |
750 |
二環(huán)至三環(huán)之間 |
1500 |
三環(huán)以外 |
3000 |
臨潼區(qū)、閻良區(qū) |
750 |
第二十六條 獨(dú)立占地的公交首末站、公交樞紐站、公交調(diào)度站、公交停車場(chǎng)、公交保養(yǎng)場(chǎng)、公交修理廠應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的服務(wù)半徑、規(guī)模進(jìn)行選址。
第二十七條 獨(dú)立占地的公交基礎(chǔ)設(shè)施用地指標(biāo)不應(yīng)包含配建型場(chǎng)站的面積。
第六章 附 則
第二十八條 市屬各縣可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二十九條 本標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起施行。
公文相關(guān)附件: 市政辦發(fā)95號(hào)
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