豫發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕1262號(hào)《河南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)鄭州綜合交通樞紐示范工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》

河南省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)鄭州綜合交通樞紐示范工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知




豫發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕1262號(hào)

鄭州市人民政府、省人民政府有關(guān)部門(mén)：

經(jīng)省政府同意，現(xiàn)將《鄭州綜合交通樞紐示范工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。




 

河南省發(fā)展和改革委員會(huì)

2017年12月6日


 

鄭州綜合交通樞紐示范工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃

為全面貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展改革委、河南省人民政府、鄭州市人民政府共同簽訂的《關(guān)于共建綜合交通樞紐示范工程的合作框架協(xié)議》，加快建設(shè)鄭州國(guó)際性綜合交通樞紐，特制定本行動(dòng)計(jì)劃。

一、總體要求

（一）基本思路

圍繞打造鄭州國(guó)際性綜合交通樞紐的總目標(biāo)，落實(shí)委、省、市三方框架協(xié)議明確的共建合作內(nèi)容，搶抓國(guó)家支持鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，以“兩體系一樞紐”建設(shè)為中心，統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)、強(qiáng)化內(nèi)捷外暢，著力優(yōu)化綜合樞紐場(chǎng)站設(shè)施，加快構(gòu)建以國(guó)際航線、中歐班列（鄭州）為骨干的國(guó)際運(yùn)輸通道，持續(xù)完善以干線鐵路和高等級(jí)公路為主體的國(guó)內(nèi)集疏網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)力推進(jìn)綜合信息平臺(tái)搭建和多式聯(lián)運(yùn)水平提升，將鄭州打造成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐，為建設(shè)鄭州國(guó)家中心城市和優(yōu)化全國(guó)綜合交通樞紐格局提供強(qiáng)力支撐。

推進(jìn)鄭州綜合交通樞紐示范工程建設(shè)，必須堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力，充分發(fā)揮委、省、市三級(jí)聯(lián)動(dòng)共建機(jī)制作用，以鄭州市為實(shí)施主體，強(qiáng)化國(guó)家宏觀指導(dǎo)和省協(xié)調(diào)督導(dǎo)作用，形成中央、地方協(xié)同推進(jìn)綜合樞紐建設(shè)的良好示范；堅(jiān)持超前謀劃、分步實(shí)施，按照國(guó)家中心城市和國(guó)際性綜合交通樞紐的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌考慮鄭州大都市區(qū)人口、空間、產(chǎn)業(yè)等因素，制定鄭州樞紐中長(zhǎng)期布局規(guī)劃，分清輕重緩急有序推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)；堅(jiān)持多式聯(lián)運(yùn)、協(xié)同發(fā)展，加快建設(shè)開(kāi)放式立體化綜合客運(yùn)樞紐和多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐，重點(diǎn)發(fā)展公鐵、空陸、鐵海聯(lián)運(yùn)，力爭(zhēng)在全國(guó)率先突破空鐵聯(lián)運(yùn)，打造多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流中心；堅(jiān)持改革創(chuàng)新、試點(diǎn)推進(jìn)，發(fā)揮中國(guó)（河南）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，在規(guī)劃建設(shè)、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行模式、監(jiān)管制度等方面爭(zhēng)取國(guó)家試點(diǎn)，為綜合交通樞紐建設(shè)探索總結(jié)可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

（二）空間布局

遵循綜合交通樞紐發(fā)展一般規(guī)律，結(jié)合鄭州樞紐實(shí)際，構(gòu)建 “四港四樞多站”的空間格局。

四港，即承擔(dān)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)分撥的航空港、鐵路港、公路港、出海港。依托樞紐節(jié)點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)具備多式聯(lián)運(yùn)、干支銜接、口岸服務(wù)等功能的貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)），形成具有較強(qiáng)公共服務(wù)屬性和區(qū)域輻射能力的航空港、鐵路港、公路港；以鄭州國(guó)際陸港為核心，加強(qiáng)集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)沿海港口功能向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移，打造出海港。

四樞，即依托鐵路、民航干線運(yùn)輸通道，完善提升既有鄭州機(jī)場(chǎng)、鄭州東站、鄭州站客運(yùn)樞紐功能，加快建設(shè)鄭州南站高鐵客運(yùn)樞紐，形成綜合客運(yùn)“四樞”布局。

多站，即合理布局建設(shè)城際鐵路站、市域（郊）鐵路站、地鐵站、通用機(jī)場(chǎng)、公路客運(yùn)站、物流配送中心等多層次樞紐站場(chǎng)，加強(qiáng)樞紐間便捷銜接，提升中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)效率，強(qiáng)化對(duì)“四港四樞”主樞紐的分撥疏解功能，形成分級(jí)分層樞紐發(fā)展格局。

（三）發(fā)展目標(biāo)

經(jīng)過(guò)三年的努力，初步建成鄭州國(guó)際性綜合交通樞紐，鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)取得階段性成果，國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、國(guó)家大型鐵路樞紐和公路區(qū)域分撥中心地位進(jìn)一步提升。樞紐功能顯著增強(qiáng)，一批綜合樞紐項(xiàng)目建成投用，主要樞紐間實(shí)現(xiàn)以軌道交通或?qū)Ｓ梦锪魍ǖ肋B接，初步形成“四港四樞”站場(chǎng)布局。通道網(wǎng)絡(luò)更加完善，國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，米字形高速鐵路網(wǎng)基本建成，高速公路、普通干線公路通達(dá)能力和服務(wù)水平整體提升，城市對(duì)外出入口更加順暢。運(yùn)輸組織集約高效，現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)運(yùn)輸方式廣泛應(yīng)用，“一單制”運(yùn)輸制度基本建立，空鐵聯(lián)運(yùn)走在全國(guó)前列，公鐵、空陸、鐵海聯(lián)運(yùn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

二、主要任務(wù)

（一）2018年重點(diǎn)工作任務(wù)

1．優(yōu)化綜合樞紐場(chǎng)站設(shè)施

（1）航空樞紐。加快實(shí)施《鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2017-2025年）》和《鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》。開(kāi)工建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)工程、客貨運(yùn)樞紐配套設(shè)施工程，加快第三跑道及繞滑系統(tǒng)工程、空鐵聯(lián)運(yùn)航空物流配套項(xiàng)目、南飛行區(qū)升級(jí)改造工程前期工作。

（2）鐵路樞紐。組織實(shí)施《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃》，開(kāi)展鄭州南站-大關(guān)莊-鄭州站鐵路聯(lián)絡(luò)線前期工作。建成鄭州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、圃田（占楊）一級(jí)物流基地、薛店二級(jí)物流基地，加快建設(shè)鄭州南站，基本完成鄭州南站高鐵物流基地前期工作。研究布局國(guó)際陸港第二節(jié)點(diǎn)。

（3）公路樞紐。建成河南保稅物流園區(qū)、河南鮮易鄭州溫控供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)基地一期等項(xiàng)目。依托高速公路服務(wù)區(qū)、公路港，合理布局建設(shè)一批城市物流分撥和配送中心。

2．構(gòu)建內(nèi)捷外暢的綜合交通集疏網(wǎng)絡(luò)

（1）國(guó)際航空通道。新開(kāi)通鄭州至倫敦、莫斯科等洲際客運(yùn)航線，至阿布扎比、迪拜等貨運(yùn)航線。推動(dòng)河南航投與盧貨航合資貨航公司投入運(yùn)營(yíng)，西部航空設(shè)立鄭州分公司，深圳航空恢復(fù)鄭州分公司，祥鵬航空持續(xù)加大運(yùn)力投放。

（2）國(guó)際陸路通道。推動(dòng)中歐班列（鄭州）慕尼黑線路常態(tài)化開(kāi)行，開(kāi)辟至北歐第三目的站、至南歐新線路，推進(jìn)閩鄭歐、桂鄭歐等國(guó)內(nèi)合作中轉(zhuǎn)國(guó)際班列開(kāi)行，實(shí)現(xiàn)班列線路持續(xù)延伸拓展，全年計(jì)劃開(kāi)行650班。

（3）米字形高速鐵路網(wǎng)。推動(dòng)鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)至濟(jì)南段全線開(kāi)工，鄭萬(wàn)、鄭阜、太焦高鐵及鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段按照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃順利推進(jìn)。

（4）高等級(jí)公路網(wǎng)。建成機(jī)西高速二期工程、G107鄭州境東移改建工程等項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)焦作至平頂山高速滎陽(yáng)至新密段、G310鄭州西南段改建工程等項(xiàng)目。

（5）城市微循環(huán)系統(tǒng)。全線開(kāi)工鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路。爭(zhēng)取國(guó)家發(fā)展改革委批準(zhǔn)實(shí)施鄭州市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，開(kāi)工建設(shè)軌道交通3號(hào)線二期、6號(hào)線等項(xiàng)目。建成農(nóng)業(yè)路快速化、北三環(huán)東延高架部分等項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)黃河路西延、東風(fēng)路下穿鄭州北編組站等項(xiàng)目。加快機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

3．建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流中心

（1）搭建多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)。建成投用中歐國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺(tái)一期。拓展推廣鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)“國(guó)際艙單一體化”標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)一單到底。

（2）推進(jìn)貿(mào)易通關(guān)便利化。建成鄭州國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心二期工程、汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸二期、進(jìn)境植物種苗口岸，力爭(zhēng)設(shè)立藥品進(jìn)口口岸。加快建設(shè)鄭州航空郵件處理中心，提高進(jìn)口郵件分撥處理能力。促進(jìn)DHL亞太區(qū)第四大快郵件分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目落地建設(shè)?；窘⑦m合內(nèi)陸地區(qū)國(guó)際物流貿(mào)易特點(diǎn)的 “單一窗口”。

（3）提高多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平。積極引進(jìn)一批具有國(guó)際物流先進(jìn)水準(zhǔn)、先進(jìn)理念的多式聯(lián)運(yùn)龍頭骨干企業(yè)。推動(dòng)省交通運(yùn)輸廳、鄭州鐵路局、河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、鄭州國(guó)際陸港公司等組建本土多式聯(lián)運(yùn)公司。完成鄭州國(guó)際陸港“三支”項(xiàng)目通道沿途分撥點(diǎn)和集疏網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，拓展以集裝箱和甩掛運(yùn)輸為特點(diǎn)的公鐵聯(lián)運(yùn)。推動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)、鄭州國(guó)際陸港率先建立國(guó)際艙單一體化標(biāo)準(zhǔn)，部分業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“一單制”運(yùn)輸。

（二）2019年重點(diǎn)工作任務(wù)

1．優(yōu)化綜合樞紐場(chǎng)站設(shè)施

（1）航空樞紐。開(kāi)工建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)第三跑道及繞滑系統(tǒng)工程、空鐵聯(lián)運(yùn)航空物流配套項(xiàng)目、南飛行區(qū)升級(jí)改造工程等項(xiàng)目。

（2）鐵路樞紐。建成鄭州南站站場(chǎng)工程，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)鄭州南站-大關(guān)莊-鄭州站鐵路聯(lián)絡(luò)線、鄭州南站高鐵物流基地及至機(jī)場(chǎng)貨站聯(lián)絡(luò)線。

（3）公路樞紐。持續(xù)提升鄭州國(guó)際物流園區(qū)、河南保稅物流園區(qū)等綜合型公路港功能。

2．構(gòu)建內(nèi)捷外暢的綜合交通集疏網(wǎng)絡(luò)

（1）國(guó)際航空通道。新開(kāi)通鄭州至紐約等洲際客運(yùn)航線，至哈利法克斯、馬斯特里赫特等貨運(yùn)航線，加密鄭州至歐美亞澳客貨運(yùn)航線，進(jìn)一步完善鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，加快提升客貨運(yùn)基地航空公司的市場(chǎng)份額和通達(dá)能力。

（2）國(guó)際陸路通道。與沿線國(guó)家簽訂國(guó)際運(yùn)輸合作協(xié)議，強(qiáng)化國(guó)際聯(lián)運(yùn)規(guī)則對(duì)接，加快建設(shè)波蘭、白俄羅斯境外分撥中心和業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，全年開(kāi)行800班。

（3）米字形高速鐵路網(wǎng)。建成鄭州至萬(wàn)州高速鐵路河南段、鄭州至阜陽(yáng)高速鐵路，完成太原至焦作高鐵、鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段主體工程。

（4）高等級(jí)公路網(wǎng)。建成機(jī)場(chǎng)高速南四環(huán)互通式立交新建工程、四港聯(lián)動(dòng)大道組合式互通立交工程等項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)京港澳東復(fù)線高速公路?？h至鄭州段、焦作至平頂山高速焦作至滎陽(yáng)段及新密至平頂山段等項(xiàng)目。

（5）城市微循環(huán)系統(tǒng)。建成鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路和鄭開(kāi)城際鐵路開(kāi)封延長(zhǎng)線。建成軌道交通2號(hào)線二期、5號(hào)線、14號(hào)線一期、南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路二期，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)軌道交通8號(hào)線一期等項(xiàng)目。力爭(zhēng)四環(huán)快速化工程高架部分基本完工。開(kāi)工建設(shè)四港聯(lián)動(dòng)貨運(yùn)專(zhuān)線。

3．建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流中心

（1）搭建多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)。建成投用中歐國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺(tái)。完善鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái)功能，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)用戶(hù)超百萬(wàn)，信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐美亞地區(qū)。

（2）推進(jìn)貿(mào)易通關(guān)便利化。建成鄭州航空郵件處理中心，加快建設(shè)鄭州國(guó)際陸港郵件集散中心。推動(dòng)已運(yùn)行功能性口岸持續(xù)提升業(yè)務(wù)規(guī)模和水平，形成與一類(lèi)口岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展的功能性口岸體系。

（3）提升多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平。完成本土卡車(chē)航班公司組建，推動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)中心規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，形成全國(guó)性“空空+空地”集散中心。探索建立空鐵聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)流程體系。完成鄭州國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)示范工程，不斷提升公鐵、鐵海聯(lián)運(yùn)水平。

（三）2020年重點(diǎn)工作任務(wù)

1．優(yōu)化綜合樞紐場(chǎng)站設(shè)施

（1）航空樞紐。建成鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)工程、客貨運(yùn)樞紐配套設(shè)施工程，加快建設(shè)第三跑道及繞滑系統(tǒng)工程、南飛行區(qū)升級(jí)改造工程、空鐵聯(lián)運(yùn)航空物流配套項(xiàng)目。

（2）鐵路樞紐。完成鄭州南站站房收尾及配套工程，加快建設(shè)鄭州南站高鐵物流基地及至機(jī)場(chǎng)貨站聯(lián)絡(luò)線。

（3）公路樞紐。建成鄭州乾龍物流現(xiàn)代物流園等項(xiàng)目。

2．構(gòu)建內(nèi)捷外暢的綜合交通集疏網(wǎng)絡(luò)

（1）國(guó)際航空通道。新開(kāi)通鄭州至德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐洲國(guó)家的主要航點(diǎn)客運(yùn)航線，鄭州至科隆等貨運(yùn)航線。力爭(zhēng)鄭州機(jī)場(chǎng)旅客、貨郵吞吐量分別突破3000萬(wàn)人次和100萬(wàn)噸，其中國(guó)際地區(qū)旅客、貨郵吞吐量分別突破300萬(wàn)人次和60萬(wàn)噸。

（2）國(guó)際陸路通道。加快沿線境外分撥中心和業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，加強(qiáng)西南邊境口岸合作，拓展東盟國(guó)家貨源組織網(wǎng)絡(luò)，打通與東盟的貨運(yùn)聯(lián)接通道，全年開(kāi)行1000班。

（3）米字形高速鐵路網(wǎng)。基本建成太原至焦作高鐵、鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段，基本完成鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)至濟(jì)南段主體工程。

（4）高等級(jí)公路網(wǎng)。推進(jìn)京港澳西復(fù)線高速公路鄭州至新鄉(xiāng)段等項(xiàng)目前期工作，積極推進(jìn)普通干線公路過(guò)市域段升級(jí)改造。

（5）城市微循環(huán)系統(tǒng)。建成軌道交通3號(hào)線一期、4號(hào)線，力爭(zhēng)建成軌道交通3號(hào)線二期、10號(hào)線，推動(dòng)鄭州市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃包含線路全部開(kāi)工建設(shè)。建成四環(huán)快速化工程，力爭(zhēng)建成鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路。積極推進(jìn)鐵路物流基地、貨運(yùn)場(chǎng)站等周邊道路配套工程。

3．建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流中心

（1）搭建多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)。推廣鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái)，吸引更多的貿(mào)易商、境內(nèi)外物流商主動(dòng)成為平臺(tái)用戶(hù)。推動(dòng)中歐國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)行。

（2）推進(jìn)貿(mào)易通關(guān)便利化。建成藥品進(jìn)口口岸并形成業(yè)務(wù)規(guī)模，進(jìn)一步完善功能性口岸體系。建成鄭州國(guó)際陸港郵件集散中心。提升中國(guó)（河南）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”功能，實(shí)現(xiàn)“單一窗口”與“一帶一路”沿線主要國(guó)家“單一窗口”的互聯(lián)互通。

（3）提升多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平。推動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心實(shí)體配套實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，加密卡車(chē)航班，建成多式聯(lián)運(yùn)貨物集散中心運(yùn)營(yíng)體系。建立“零距離”航空、高鐵綜合換乘中心，開(kāi)展“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)培育，提高“空鐵聯(lián)運(yùn)”貨物集散中心影響力。

三、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由省政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，省直相關(guān)部門(mén)和鄭州市參加的樞紐示范工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)研究重大問(wèn)題。省發(fā)展改革委牽頭，會(huì)同有關(guān)部門(mén)協(xié)同推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)和重要改革事項(xiàng)落實(shí)。鄭州市要強(qiáng)化樞紐示范工程建設(shè)的組織保障，建立精簡(jiǎn)統(tǒng)一高效的管理機(jī)構(gòu)，具體推進(jìn)實(shí)施各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

（二）完善工作機(jī)制。積極爭(zhēng)取國(guó)家發(fā)展改革委在樞紐示范工程規(guī)劃編制、項(xiàng)目報(bào)批、資金投入、改革試點(diǎn)等方面給予支持。省直有關(guān)部門(mén)要密切配合，積極與對(duì)口部委進(jìn)行溝通銜接，進(jìn)一步落實(shí)完善財(cái)稅、金融、土地、規(guī)劃等方面的支持政策，并強(qiáng)化對(duì)各項(xiàng)工作的督促協(xié)調(diào)。鄭州市政府是建設(shè)樞紐示范工程的責(zé)任主體，要分年度研究制定工作要點(diǎn)，完善細(xì)化任務(wù)舉措，統(tǒng)籌資源要素，強(qiáng)力推進(jìn)實(shí)施。

（三）深化國(guó)際合作。圍繞建設(shè)鄭州國(guó)際性綜合交通樞紐，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的交流合作，建立論壇、聯(lián)席會(huì)議和互訪等平臺(tái)機(jī)制，重點(diǎn)推進(jìn)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”、亞歐鐵路互聯(lián)互通和中歐區(qū)域政策合作案例地區(qū)建設(shè)，深化國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人文交流。

（四）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。省發(fā)展改革委要加強(qiáng)對(duì)本行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施情況的跟蹤分析，及時(shí)開(kāi)展評(píng)估與調(diào)整，研究新情況、總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)、解決新問(wèn)題。建立健全實(shí)施情況報(bào)送機(jī)制，省發(fā)展改革委會(huì)同鄭州市政府定期向國(guó)家發(fā)展改革委、省政府報(bào)送工作推進(jìn)情況，重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。鄭州市政府要制定有利于行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施的考核辦法，確保各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。

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